Dados do Veículo:
R$ 71.900
2016
Acessórios:
- 2 air bags
- Ar condicionado digital
- Bancos em couro
- Câmbio automático
- Direção hidráulica
- Freios abs
- Piloto automático
- Retrovisores elétricos
- Rodas de liga leves
- Vidros elétricos
- 4 pneus novos
- Alarme original
- Ar quente
- Banco motorista com regulagem de altura
- Bluetooth
- Computador de bordo
- Controle de som no volante
- Câmera de ré
- Farol de milha
- Insul film
- Ipva pago
- Licenciado
- Painel digital
- Parabrisa degradê
- Parachoque na cor do veículo
- Pintura metálica
- Porta copos
- Porta malas elétrico
- Trava elétricas
- Usb
- Vidros verdes
- áudio - sistema de som
Descrição:
Imagine entrar em um sedã compacto que te abraça com conforto e praticidade logo de cara. O City EX 2016 é esse tipo de carro: ele não promete ser esportivo de arrancada, mas quer ser confiável, suave, eficiente ? daqueles que te acompanham bem no dia a dia.
O que você vai sentir dirigindo
Desempenho e motor
O motor 1.5 i?VTEC flex entrega cerca de 116 cv (etanol) ou 115 com gasolina, com torque na casa dos 15,2?15,3 kgf·m.
Dana Brasil
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Brabo Car
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Ou seja: não sobra sobra potencia para arrancadas radicais, mas ele responde bem para trânsito urbano, ultrapassagens moderadas e condução suave. O câmbio CVT ajuda nessa sensação de maciez, com marchas ?virtuais? bem comportadas.
BlogAuto
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Ficha Completa
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Conforto interno, espaço e rotina
Se você costuma ir de carro com família, ou fazer viagens curtas/ médias, o City EX entrega. O porta?malas tem 536 litros, o que dá pra umas boas malas ou compras volumosas sem apertar muito.
Brabo Car
+2
Ficha Completa
+2
Nos bancos traseiros há mais espaço para pernas do que na geração anterior, e os ocupantes da frente têm ombros ?mais folgados? (espalhados), o que evita aquela sensação de carro apertado.
Dana Brasil
O volante revestido em couro e o apoio de braço central dianteiro (com porta?objetos) são toques simples, mas fazem diferença no conforto em trajetos mais longos ou congestionados.
BlogAuto
+1
Itens de conveniência e tecnologia
Ele traz muitos ?agrados? que facilitam a vida: vidros/ retrovisores/ travas elétricas, volante ajustável em altura e profundidade, som com Bluetooth/ USB, ar condicionado decente.
Dana Brasil
+2
BlogAuto
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A versão EX não inclui todos os airbags da EXL, nem o multimídia de 7?, nem os airbags de cortina, mas o que entrega já cobre bem para seu segmento.
Dana Brasil
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BlogAuto
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Economia e consumo
Esse é um ponto forte: para quem roda bastante, o consumo do City EX costuma ser razoável. Ele ?não bebe demais? se for usado com calma, principalmente em estrada. Em cidade com etanol ele é mais ?gastador?, mas nada absurdo para o porte do carro.
Ficha Completa
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MobiAuto
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Onde ele não vai te surpreender (mas dá pra conviver)
A aceleração de 0?100 km/h demora uns ~11?11,5 segundos. Ou seja: se você gosta de resposta instantânea, vai sentir falta de fôlego em ultrapassagens mais exigentes.
Brabo Car
+2
Mago dos Carros
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O câmbio CVT ajuda no conforto, mas às vezes pode ?arrastar? em situações de exigência de torque (subidas, entradas com carga). Ele privilegia suavidade mais do que agressividade.
Acabamentos não serão de luxo extremo: para o que se vê em sedãs compactos de marcas premium, há escolhas mais simples nos materiais internos em algumas partes. Mas isso não tira o mérito geral ? se espera ?o que propõe?, vai agradar.
Em resumo: pra quem é esse carro
Ideal para quem quer conforto no dia a dia, dirigindo bastante em cidade, com espaço interno decente e porta?malas grande.
Bom para famílias pequenas ou casais que viajam ocasionalmente, mas não fazem questão de desempenho esportivo.
Ótima opção para quem valoriza economia de uso, manutenção previsível e equipamentos suficientes sem luxo exagerado.